Soberanía Argentina
Industria Aeronautica, en el recuerdo... SAIA 90 el Caza Argentino que no fue:
El que fuera el último gran desafío tecnológico aeronáutico Argentino, la evolucion, desarrollo final del IA63 Pampa, el SAIA 90 el Caza de Superioridad Aerea con capacidad de sigilo (indetectable al radar). El Estado Mayor de la Fuerza Aérea había estado analizado distintas opciones para obtener cazas, con el reciente recuerdo del conflicto de Malvinas, inclinandose por el diseño, desarrollo y producción de un modelo nacional con asistencia de Dornier Alemania. El Avión de Combate Argentino, la Fabrica Militar de Aviones estimaba entre unos 12 a 15 años hasta materializar las especificaciones, con el primer vuelo del prototipo previsto para 1989 y las entregas en dos años más tarde implicando un alto desarrollo nacional en tecnologia de avanzada y el huso de materiales innovadores como fibra de carbono y titanio. Entre las especificaciones técnicas contaba:
* Radar aire-aire capaz de detectar objetivos de 5M2 en un rango de 90 km, dispositivos para perseguir múltiples objetivos, radar 3D aire-superficie capaz de recibir la forma de la tierra, sistema digital de control de vuelo, multifunción navegación/sistema de ataque y búsqueda de comunicaciones.
* Biturbina con 5.600 Kg de empuje cada una
* velocidad máxima operativa Mach 2.25 o 2.400 Km/h
* Alcance: 3.380 km
* Techo de servicio: 15.000 metros
Industria Aeronautica, en el recuerdo... SAIA 90 el Caza Argentino que no fue:
El que fuera el último gran desafío tecnológico aeronáutico Argentino, la evolucion, desarrollo final del IA63 Pampa, el SAIA 90 el Caza de Superioridad Aerea con capacidad de sigilo (indetectable al radar). El Estado Mayor de la Fuerza Aérea había estado analizado distintas opciones para obtener cazas, con el reciente recuerdo del conflicto de Malvinas, inclinandose por el diseño, desarrollo y producción de un modelo nacional con asistencia de Dornier Alemania. El Avión de Combate Argentino, la Fabrica Militar de Aviones estimaba entre unos 12 a 15 años hasta materializar las especificaciones, con el primer vuelo del prototipo previsto para 1989 y las entregas en dos años más tarde implicando un alto desarrollo nacional en tecnologia de avanzada y el huso de materiales innovadores como fibra de carbono y titanio. Entre las especificaciones técnicas contaba:
* Radar aire-aire capaz de detectar objetivos de 5M2 en un rango de 90 km, dispositivos para perseguir múltiples objetivos, radar 3D aire-superficie capaz de recibir la forma de la tierra, sistema digital de control de vuelo, multifunción navegación/sistema de ataque y búsqueda de comunicaciones.
* Biturbina con 5.600 Kg de empuje cada una
* velocidad máxima operativa Mach 2.25 o 2.400 Km/h
* Alcance: 3.380 km
* Techo de servicio: 15.000 metros
goan64 el Dom Oct 30, 2011 4:48 pm
